Baustelle des Monats: Mattenhof 3, Zürich Schwamendingen
Im Zürcher Stadtteil Schwamendingen entstand diesen Sommer, an der Dübendorfstrasse 333-339, ein moderner Neubau mit 84 altersfreundlichen Wohnungen.
Das Projekt "Mattenhof 3" wird von der Siedlungsgenossenschaft «Sunnige Hof» realisiert. Die Bauarbeiten, die im April 2024 begannen, dauern voraussichtlich bis November 2024 an.
Die Lieferung unserer ISOVER-Produkte erfolgte am 25. Juni 2024.
Informationen zur Baustelle |
|
| Ort | 8051 Zürich Schwamendingen |
| Datum der Lieferung | 25.06.2024 |
| Arbeitsdauer | April-Nov. 2024 |
| Bauherr | Siedlungsgenossenschaft Sunnige Hof Mattenhof 25 8051 Zürich |
| Architekt, Planer | Gross Generalunternehmung AG Zürich in Zusammenarbeit mit Galli Rudolf Architekten AG |
| Unternehmer (Verarbeiter) | Müller Naturstein AG, 8732 Neuhaus/SG |
| Wand | Zweischalenmauerwerk |
| Dachtyp | Flachdach |
Der Entwurf des Neubaus stammt von der Gross Generalunternehmung AG Zürich, die in Zusammenarbeit mit Galli Rudolf Architekten AG die Planung übernimmt. Für die Umsetzung des Projekts ist die Müller Naturstein AG aus Neuhaus im Kanton St. Gallen verantwortlich.
Das Bauprojekt setzt auf eine hochwertige Fassadenlösung aus Zweischalenmauerwerk, die aus Bollinger Sandstein Brand (10 cm) vom oberen Zürichsee gefertigt wird. Die Dämmung erfolgt mit dem bewährten PBF/Cladisol 032 mit einer Stärke von 200 mm, wobei die Befestigung durch HIF 200 sichergestellt wird. Auf dem Flachdach des Gebäudes kommen weitere innovative Materialien zum Einsatz, um die hohen energetischen Standards zu erfüllen.
Ein besonderes Augenmerk liegt bei diesem Projekt auf der Reduktion von CO₂-Emissionen. Durch den Einsatz von Naturstein anstelle von Klinker wird eine erhebliche Menge an CO₂ eingespart. Nach einer überschlägigen Berechnung spart die Natursteinfassade rund 90 kg CO₂ pro Quadratmeter fertiger Fassade ein. Auf die Mauerwerksfläche hochgerechnet ergibt dies eine Reduktion von ca. 100 Tonnen CO₂. Hinzu kommen weitere Einsparungen auf der Elementfläche, die mit ca. 130 Tonnen CO₂ beziffert werden. Insgesamt erreicht das Projekt eine Einsparung von rund 230 Tonnen CO₂, was in etwa einer Autofahrt von 1 Million Kilometern (!) mit einem herkömmlichen Benziner (Verbrauch: 6 Liter/100 km) entspricht.
Dieses Beispiel zeigt, wie nachhaltige Baustoffe und durchdachte Planung zu einem reduzierten CO₂-Fussabdruck beitragen können – ein wichtiger Schritt in Richtung klimafreundliches Bauen.
